Independentemente de qualquer outro padrão que um capacete atenda, todos os capacetes de motocicleta vendidos nos EUA devem atender ao padrão DOT, antes de tudo, para serem legais. Há quatro testes pelos quais um capacete deve passar para se qualificar para a certificação DOT: um teste de impacto, um teste de penetração, um teste de cinta de retenção e um teste de visão periférica.
Embora esses testes não sejam fáceis de passar, os padrões são mais brandos do que os seguintes padrões para capacetes de motocicleta.
Os capacetes aprovados pelo DOT incluem um adesivo na parte traseira que incluirá o nome do fabricante/marca, o número do modelo do capacete, DOT e FMVSS No. 218 Certified.
Este é o padrão estabelecido pela Comissão Econômica para a Europa. A certificação ECE é o padrão para capacetes de motociclistas mais amplamente aceito no mundo todo, sendo utilizada em quase 50 países.
O padrão ECE atual é ECE 22.05; no entanto, você pode ver adesivos ECE 22.06 na parte de trás dos capacetes, pois o padrão ECE 22.06 substituirá o padrão 22.05 atual em janeiro de 2024. De acordo com o ECE 22.06, os capacetes são submetidos a testes rigorosos para garantir que ofereçam maior proteção.
Os capacetes são testados não apenas quanto à resistência ao impacto, rigidez, atrito, resistência da jugular e retenção, mas também quanto a influências ambientais, como temperatura, luz ultravioleta e umidade. Os capacetes ECE aprovados têm uma etiqueta costurada na jugular. Você também pode encontrar um adesivo na parte traseira do capacete com a indicação ECE 22.05 ou ECE 22.06 e o peso do capacete.