Incluindo uma lei universal sobre capacetes, padrões de qualidade para capacetes, fiscalização e educação. Inclui orientações sobre captura e análise de dados, revisão de leis, políticas e regulamentos, estabelecimento de uma teoria da mudança e monitoramento e avaliação do progresso.  

“Para reduzir todas as mortes em acidentes de trânsito, ações que visem aumentar o uso de capacetes devem ser aplicadas como parte de uma mudança mais ampla para uma abordagem de sistemas seguros para a segurança no trânsito e a mobilidade. A abordagem de sistemas seguros reconhece que o transporte rodoviário é um sistema complexo com muitos elementos interconectados que se afetam mutuamente”, disse o Dr. Belin.  

capacete com viseira solar interna​

Consagrada no  Plano Global para a 2ª Década  de Ação para a Segurança no Trânsito , a abordagem de sistemas seguros está sendo adotada por um número crescente de países. Ela reconhece os limites do corpo humano para tolerar a força de colisões, aceita que as pessoas cometerão erros e trabalha para mitigar os danos causados por esses erros. Essa abordagem levou a grandes reduções no número de mortes e ferimentos em países como Noruega e Suécia.  

O Manual de Capacetes foi lançado na Reunião Regional da Iniciativa Global de Segurança Rodoviária da Bloomberg Philanthropies para a Ásia, em Mumbai, Índia. A  Iniciativa Global de Segurança Rodoviária  ajuda a implementar um pacote abrangente de atividades que comprovadamente salvam vidas. Ao longo de dois dias, quase 200 representantes de cinco países da Ásia [Bangladesh, China, Índia, Malásia e Vietnã] se reunirão em Mumbai para trocar boas práticas e compartilhar lições aprendidas com seus esforços para reduzir mortes e ferimentos. 

A publicação faz parte de uma série de manuais coproduzidos pela OMS, a Parceria Global para Segurança Rodoviária [GRSP], a Fundação FIA e o Banco Mundial, com apoio da Bloomberg Philanthropies.